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漢能集團太陽能電動車載入新世紀
來源: 壹車網 2019-01-14 11:04:52 瀏覽：次

眾所周知，化石能源作為21世紀最重要的資源，承擔了世界90%以上的能源供給。因此發展新型能源就成了各國最急切的訴求。近日，漢能集團通過自身優秀的薄膜太陽能技術，打造了多款以薄膜太陽能為基礎的汽車。漢車通過正常光照產生的電給汽車供能，完全脫離了傳統能源的桎梏。漢能的這一發明解決了21世紀人們對于能源問題的擔憂，用高科技的太陽能電動車帶領人們進入新能源世紀。

我們都知道，化石能源如石油、天然氣等總有一天會用盡，并且其儲量遠遠比我們的想象的要少，而太陽能則完全相反，這也是為什么太陽能被人們稱之為取之不盡用之不竭的能源了。漢能作為國內出名的太陽能廠商，推出的太陽能汽車可謂博盡了眼球。漢能集團在薄膜發電領域可以說是遙遙領先的，因此他們的太陽能技術絕對是可靠的。

漢能集團薄膜太陽能電動車展示

漢能集團推出的汽車有轎跑類型的，也有家轎類型的，類型不同價格也就不同。漢能在之前的展出上面，一共推出了四款全太陽能動力汽車，分別為Solar A、Solar O、Solar R和Solar L，無論是工業設計還是內飾風格，都展現出了極高的工藝水準。車子的內部設計采用了高科技的風格，較大的中控屏操作簡單，還提供了人機交互功能。表面覆蓋的薄膜太陽能可以以很高的轉換率吸收太陽能，將太陽能轉換成電能。與此同時，漢車也支持傳統的充電方式來充電。

漢能集團薄膜太陽能電動車展示

漢能集團這些太陽能電動車的設計思路秉承現代設計和可持續性理念的完美愿景，除了出眾的跑車特性，其美學設計亦追求功能的實現，以更高的空氣動力學性能，實現最高效率。黑白分割的整體色彩，讓這款跑車更具動感。尾部和車頂一體的擾流設計，讓太陽能芯片面積最大化的同時，大幅降低了風阻系數，從而增強了高速行駛的穩定性。Hanergy Solar R融合了所有可用的太陽能高效轉化技術，并將智能、輕量化理念深入其中，體現了未來跑車的創意。車身外飾的流線型設計形成了復雜的雙曲面和小塊分布，充滿力量而不張揚。跑車的前蓋、車頂和側面，共鋪設了4.2平方米的高效砷化鎵薄膜太陽能電池芯片，輕、薄、柔的特性，讓芯片與流線型車身完美地結合在一起——表面鋪設約3.5-7.5平方米的薄膜太陽能發電裝置，在有效日光照射下，每天曬5-6小時，可發電8-10度，驅動汽車續航80公里左右。

漢能集團太陽能電動車的內部設計獨具特色，其儀表盤和中控均采用了大屏設計，特別是中控懸浮的觸控大屏，使車輛內飾更顯輕盈，同時也使人機交流更加合理。副儀表臺上立體雕刻的Hanergy藍色旋鈕更加奪目，這是新能源車的標志性排擋。